El barrio Arborizadora Alta se encuentra ubicado en la Localidad Ciudad Bolívar, una de las localidades más grandes de Bogotá, la cual cuenta con aproximadamente 13.000 hectáreas y 776.351 habitantes según el censo realizado en el 2020.

Debido a su magnitud, La Localidad de Ciudad Bolívar está dividida en 8 Unidades de Planeamiento Zonal (UPZ) . El barrio Arborizadora Alta hace parte de la UPZ 70 Jerusalén.

En la actualidad Ciudad Bolívar cuenta con vías principales que facilitan el acceso de las personas a la localidad, como la Autopista Sur que sirve de acceso por el norte de la población y a diferentes lados por el corte de esta con las otras dos avenidas importantes de la localidad. La Avenida Ciudad de Villavicencio, que nace en el barrio Patio Bonito de la localidad de Kennedy y termina en el barrio Santa Lucía de la localidad de Tunjuelito, atraviesa de Noroccidente a Suroriente las cuatro localidades del suroccidente de Bogotá,(Kennedy, Bosa, Ciudad Bolívar y Tunjuelito). Diagonalmente a esta encontramos la Avenida Boyacá, que sirve como fuente principal a los barrios montañosos del sur, y la Avenida Jorge Gaitán Cortés, para los barrios montañosos del Oeste de la localidad.

En los años cuarenta comienza la parcelación de grandes haciendas aledañas a la ciudad, conformándose los primeros asentamientos subnormales en la década del cincuenta, con los barrios Meissen, San Francisco, México, Lucero Bajo, Ismael Perdomo, situados en las partes bajas y medias de la Localidad, y cuyos pobladores eran gentes venidas principalmente del Tolima, Boyacá y Cundinamarca, se estima que para los años setenta la población había ascendido a los 50.000 habitantes. El territorio de la localidad por entonces, pertenecía al otro municipio de Bosa. Una segunda etapa comienza en la década del ochenta, con asentamientos en la parte alta de las montañas dando origen a barrios como Naciones Unidas, Cordillera, Alpes, Juan José Rondón, Juan Pablo II y otros. De igual forma, nacen a través del programa "lotes con servicios", con financiación del Banco Interamericano de Desarrollo, los barrios Sierra Morena, Arborizadora Alta y Arborizadora Baja.

Esta barrio cuenta con casas coloridas, calles estrechas, y muchos locales de comercio formal e informal. Excelente vista panorámica de la ciudad, ya que se encuentra ubicado en los cerros de la localidad de Ciudad Bolívar. Cuenta con escaleras que conectan múltiples sectores del barrio entre sí.

El barrio Lucero Alto se encuentra ubicado en la Localidad Ciudad Bolívar, una de las localidades más grandes de Bogotá, la cual cuenta con aproximadamente 13.000 hectáreas y 776.351 habitantes según el censo realizado en el 2020.

Debido a su magnitud, La Localidad de Ciudad Bolívar está dividida en 8 Unidades de Planeamiento Zonal (UPZ) . El barrio Lucero Alto hace parte de la UPZ Lucero.

En la actualidad Ciudad Bolívar cuenta con vías principales que facilitan el acceso de las personas a la localidad, como la Autopista Sur que sirve de acceso por el norte de la población y a diferentes lados por el corte de esta con las otras dos avenidas importantes de la localidad. La Avenida Ciudad de Villavicencio, que nace en el barrio Patio Bonito de la localidad de Kennedy y termina en el barrio Santa Lucía de la localidad de Tunjuelito, atraviesa de Noroccidente a Suroriente las cuatro localidades del suroccidente de Bogotá,(Kennedy, Bosa, Ciudad Bolívar y Tunjuelito). Diagonalmente a esta encontramos la Avenida Boyacá, que sirve como fuente principal a los barrios montañosos del sur, y la Avenida Jorge Gaitán Cortés, para los barrios montañosos del Oeste de la localidad.

Esta barrio cuenta con casas coloridas, calles estrechas, y muchos locales de comercio formal e informal.

‘El barrio más central de Bogotá’, así se le conoce a San Fernando, un sector de antaño que goza de una ubicación privilegiada dentro de la capital colombiana. Ubicado en la localidad de Barrios Unidos, se encuentra San Fernando, un barrio que tiene su origen cerca de 1940, época en la cual inició su urbanización y su proceso de desarrollo.

San Fernando se encuentra de norte a sur entre las calles 75 y68 y de oriente a occidente entre las carreras 58 y 68.

El sector tiene una ubicación privilegiada; desde él es fácil acceder a cualquier punto de la ciudad gracias a estar rodeado por importantes vías como las calles 72 y 68, y las carreras 30 y 68; corredores viales de gran importancia para la movilidad diaria de los habitantes de Bogotá.

San Fernando es un barrio construido de manera fiel al estilo de la Bogotá del siglo XX, con casas de amplias áreas de 2 o 3 plantas. Aunque este es el paisaje que aún predomina en el sector, en los últimos años la construcción de edificios de apartamentos está marcando la tendencia a futuro en la zona, augurando un posible cambio en la arquitectura y el diseño.

El principal epicentro de zonas verdes del sector es el parque San Fernando, un espacio ideal para la práctica deportiva y el esparcimiento. Además, el barrio se encuentra a pocos minutos del Parque Simón Bolívar y todo el complejo deportivo del Salitre.

El Autódromo de Tocancipá es un circuito de carreras situado en Tocancipá, pueblo situado a 30 kilómetros aproximadamente de la ciudad capital. Es la sede oficial de las carreras: "6 Horas de Bogotá"; el Campeonato Nacional de Automovilismo (CNA); y la TC2000 Colombia.

La vía principal de acceso vehicular para llegar al Autódromo es saliendo por la Autopista Norte.

En 1980, tras el cierre del Autódromo Internacional de Bogotá, inicia un nuevo proyecto para el automovilismo deportivo colombiano; Consistió en la adquisición de unos terrenos en el municipio de Tocancipá, el proyecto contemplaba la construcción de un nuevo autódromo; el estudio y diseño quedo en manos de la firma de arquitectos Luis Esguerra Urrea quien para finales del mes de marzo entregaba los primeros bosquejos y planos de la pista. En 1982 Finaliza la obra de construcción del Autódromo de Tocancipá con la entrega de la cinta asfáltica de 2000 metros. Para el 7 de febrero del mismo año se celebra la inauguración con un variado programa de carreras que albergó a todas las categorías activas por entonces.

Desde su inauguración en 1982 se realizan carreras utilizándose una serie de trazados distintos dependiendo de cada situación o carrera. Generalmente para las "6 horas de Bogotá", la más importante competencia automovilística colombiana,​ se emplea el llamado circuito largo de 2.725 metros. El circuito más corto apenas emplea 1010 metros siendo esa la extensión más reciente al incluirse un óvalo en la parte norte del circuito. En esa zona también se construyeron otros circuitos como el Kartódromo Juan Pablo Montoya y el circuito de Campercross. En el 2016 y el 2017 se celebraron los aniversarios de las carreras "6 Horas Bogotá" y del "Gran Premio Mobil Delvac" respectivamente.

También cuenta con un servicio integral de bodegaje: permite arrendar contenedores por periodos desde 1 mes y hasta un año con contrato de permanencia.

Actualmente, el espacio se utiliza tanto para prácticas deportivas, cómo para eventos comerciales, lanzamientos y grabación de programas de Televisión.

El barrio San Luis es uno de los sectores más tradicionales de Bogotá, que por los años 60 fue habitado, en su mayoría, por altos militares en retiro. Su parque también se hizo famoso por esa época por las reuniones de cocacolos , que competían en sus autos o se enfrentaban en campeonatos de baloncesto.

En el barrio San Luis predomina un estilo inglés sencillo y tradicional, que ahora es transformado por un auge de construcciones modernas de mayor altura.

Se encuentra delimitado por las calles 57 y 63 y las carreras 17 y 24.
Las principales vías de comunicación del barrio son la Avenida Caracas, las carreras 17 y 24 y las calles 57 y 63.

Cuenta con una programación urbanística definida y una red vial ordenada. Las cuadras del barrio son organizadas, con lotes de dimensiones similares.

El sector no cuenta con centros comerciales; sin embargo, en los inmuebles localizados sobre las principales vías de acceso se ha generado un comercio informal, especialmente de almacenes de cocinas integrales, muebles y tapetes. Pero la ubicación del barrio permite llegar fácilmente a los centros comerciales de Chapinero, Lourdes, Siete de Agosto y Galerías.

Se encuentra muy cerca al Estadio Nemesio Camacho "El Campín" y al recientemente renovado "Movistar Arena".

En la localidad de Engativá, al occidente de Bogotá, florece Villa Luz, un barrio residencial de gran tradición dentro de la capital colombiana.

Villa Luz está situado de norte a sur entre las calles 66a y 57, y de oriente a occidente entre la carrera 76a y la transversal 85. Es un barrio de fácil acceso; está rodeado por importantes vías como las calles 53, 57, 63 y 66ª, la Avenida Boyacá y la Avenida Ciudad de Cali.

La urbanización de Villa Luz inició alrededor de 1972, gracias a un proyecto del Instituto de Crédito Territorial y la Unidad de Poder Adquisitivo Constante (UPAC) del Banco de la República. La iniciativa dio la oportunidad de acceso a la vivienda residencial a miles de familias, en un entorno tranquilo, que con el tiempo se ha ido desarrollando sin perder esos aires de antaño. El sector se caracteriza por sus casas de amplias áreas, antejardines y vías residenciales

El barrio tiene una excelente ubicación y tiene la posibilidad de conectarse con otros puntos de la ciudad de manera sencilla; se encuentra cerca al aeropuerto El Dorado y barrios como Normandía y Modelia.

Tres parques hacen parte de las zonas verdes del barrio, entre los que se destaca el Parque de Villa Luz, un espacio ideal para la práctica deportiva y el entretenimiento al aire libre.

El comercio en Villa Luz se desarrolla dentro del barrio con múltiples negocios de venta de bienes y servicios, principalmente ubicados sobre la carrera 77ª, vía sobre la cual se desarrolla una importante actividad económica en el barrio, el cual acoge a un alto número de población flotante a diario.

Ubicado en la Localidad de Suba, de oriente a occidente entre la Avenida Suba y la Avenida Boyacá, y de sur a norte entre el Humedal Córdoba y la calle 127, Niza es uno de los barrios más tradicionales del noroccidente de Bogotá.

Este sector tiene su origen en 1960, fecha en la cual el Banco Central Hipotecario desarrolló un proyecto urbanístico en unos terrenos contiguos al Humedal Córdoba. Para la época el plan de urbanización fue arriesgado y se elaboró con el fin de dar vivienda a jóvenes profesionales de clase media que quisieran edificar una vida familiar en la zona que, para mediados del siglo XX, era un lugar totalmente alejado de la influencia urbana bogotana.

Niza, un proyecto urbano de mediados del siglo XX diseñado para los jóvenes profesionales de la época, es hoy en día uno de los barrios con mejor calidad de vida dentro de la Localidad de Suba. El barrio se ha desarrollado gracias a tener una comunidad sólida y unida, factor que también ha propiciado el crecimiento comercial del sector; al interior de Niza el ambiente es totalmente residencial, sin embargo, sobre la Avenida Suba y la calle 127 las viviendas han ido cambiando el uso del suelo para convertirse en sedes de todo tipo de negocios.

El sector tiene una ubicación privilegiada; desde él es fácil acceder a cualquier punto de la ciudad gracias a las importantes vías que lo rodean como la calle 127, La Avenida Boyacá, La Avenida Suba y la calle 116.

En el sector se ubica el reconocido Club Los Lagartos, además, el Centro Comercial Bulevar es el ícono de esparcimiento familiar del barrio por excelencia.

Mandalay es un barrio de clase media al occidente de Bogotá, con un entorno residencial en donde la tranquilidad y la calidad de vida son valores que se han mantenido intactos desde su fundación.

La historia de Mandalay se remonta a 1970, época en la cual Bogotá vivía su auge de expansión inmobiliaria con los nacientes nuevos barrios de clase media.
Mandalay inició su urbanización de la mano de la constructora Fernando Mazuera, una de las principales urbanizadoras de la época. El barrio fue concebido para familias de clase media y la arquitectura que predominó fue la de amplias casas de dos plantas que aún hoy constituyen el entorno visual de la zona.

Mandalay está ubicado en la Localidad de Kennedy, entre la Avenida de Las Américas, la calle 3ra, la diagonal 5ta y la avenida Boyacá.

A mediados del siglo XX, tras el Bogotazo, se potenció la expansión de Bogotá fuera del centro, dando origen a barrios como Armenia.

Este sector, ubicado en la Localidad de Teusaquillo, floreció gracias a la llegada de inmigrantes alemanes que idearon gran parte de la arquitectura tradicional del barrio.

Armenia está ubicado entre las calles 26 y 34 y la Avenida Caracas. El barrio está situado en una localización estratégica de la ciudad, a pocos minutos del centro de Bogotá y cerca de los principales lugares de interés de la capital colombiana.

Armenia es un barrio tradicional en donde la dinámica artística es el común denominador del día a día. Amplias casas y edificios de apartamentos conforman el paisaje arquitectónico del sector. Inició como un barrio de clase media, que en principio fue hogar de inmigrantes alemanes, en su mayoría arquitectos, que ayudaron a la construcción de algunas de las viviendas que hasta hoy sobreviven. Con el tiempo el barrio creció verticalmente con edificios de apartamentos que en la actualidad también forman parte importante de la dinámica inmobiliaria de la zona.

Uno de los barrios más tradicionales de la localidad de Chapinero surge alrededor de 1930, con la urbanización de los terrenos que pertenecieron a principios del siglo XX a Enrique Camacho.

Al principio el sector inició con imponentes casas al estilo Tudor, las cuales aún se conservan, y alrededor de 1970 empezó una modernización con la llegada de torres de edificios que permitieron el crecimiento vertical del barrio.

Gran parte de la arquitectura inicial de Quinta Camacho aún se conserva, esto debido a que el barrio fue denominado como Lugar de Interés Patrimonial en el año 2000. Dentro del paisaje arquitectónico de Quinta Camacho predominan las amplias casas con antejardines y parqueaderos, las cuales, en gran parte, han sido adaptadas como oficinas o restaurantes. La zona presenta una actual modernización gracias a la construcción de torres de apartamentos y oficinas hacia la calle 72 con Avenida Caracas.

Quinta Camacho está ubicado de norte a sur entre las calles 72 y 67, y de oriente a occidente entre la carrera 7ma y la Avenida Caracas.
El barrio está situado en una ubicación estratégica al oriente de Bogotá, limitando con importantes sectores como el Lago, Los Rosales, El Nogal y Emaus.

En la Plazoleta Giordano Bruno donde se encuentran restaurantes diversos y variados ofrece una amplia variedad de gastronomías. Ejemplos de ello son El Boliche, Huerta, El Chato y Abasto, para nombrar tan solo algunos. En Quinta Camacho también se encuentra la sede principal de la Cámara de Comercio de Bogotá.

Ubicado en la Localidad de Barrios Unidos se encuentra el Siete de Agosto, un barrio que en sus orígenes tuvo el espíritu independentista y actualmente es el epicentro de autopartes de la capital colombiana.

Es un barrio de fácil acceso gracias a estar rodeado por importantes corredores viales de Bogotá como la Avenida NQS, la carrera 24, y las calles 63 y 68.

En 1919, justo un siglo después de la Batalla de Boyacá, uno de los acontecimientos más importantes de la historia colombiana, se funda el barrio Siete de Agosto de la mano del emigrante judío-ruso Salomón Gutt, quien arribó a Bogotá en 1912, y luego de comprar los terrenos de la hacienda ’El Laberinto de Leones’, da inicio a la urbanización del sector. El Siete de Agosto inició su urbanización con una arquitectura republicana que emulaba a menor escala las construcciones del centro de Bogotá.

El barrio Siete de Agosto desde sus orígenes ha sido un barrio obrero, para la época ubicado en sectores lejanos del día a día bogotano, pero cerca a la ubicación de las clases medias y altas situadas al nororiente de Bogotá, razón por la cual este sector sirvió de punto de referencia para arreglar los vehículos de las personas más adineradas de la ciudad.

Aunque el barrio hace un guiño directo a la independencia y el centenario de la Batalla de Boyacá, realmente recibe el nombre más por conveniencia que por otra cosa; en la época el fervor independentista tenía gran relevancia en las clases populares, por tal motivo, bautizar barrios con nombres alusivos a las victorias criollas contra los españoles, servía para incentivar la venta de lotes en la zona.

El barrio es uno de los puntos más reconocidos de la localidad de Barrios Unidos; desde hace varias décadas el sector se ha posicionado como el epicentro de reparación de vehículos y venta de autopartes.

Veinte de Julio es uno de los barrios más importantes de Bogotá. Está localizado en la localidad de San Cristóbal.
Pertenece al piedemonte de los Cerros Orientales, por lo que presenta inclinaciones muy bajas. Totalmente urbano y sin fuentes hídricas.

El barrio 20 de Julio comenzó a poblarse en predios urbanizados por el inmigrante rusojudío Rubén Possin (Ucrania, 1882 – Girardot, 1945), el cual bautizó el sector en homenaje a la fecha de la Independencia. En 1930 el barrio comenzó a ser habitado por obreros y campesinos migrantes que iban llegando a Bogotá, lo que propició la instalación del tranvía en el sector.

Fundado en 1929, a partir de 1937 se convierte en un sector populoso gracias a la construcción de la Parroquia del Divino Niño Jesús, realizada por el padre italiano Juan del Rizzo (1883-1957), por lo que su actividad comercial ha sido muy notoria. El lugar es sitio turístico y de peregrinación de los católicos en Bogotá, particularmente en la Semana Santa, quienes acuden con fervor a pedir por sus intenciones ante en Divino Niño.

Por las obras de la fase III de TransMilenio se construyó el portal 20 de julio​.

Otro destacado sector comercial de la Localidad es el Barrio "Granada Sur" con su Urbanización Primero de Mayo destacando sus viviendas como terrenos importantes cerca de la primera de mayo.

Gran parte de este sector es comercial ya que es atraído por los mercados dominicales en los alrededores de la Parroquia Santuario del Niño Jesús y todo el tiempo, en las calles más importantes del barrio (Carreras octava, Décima y sexta, Avenida Primero de Mayo y la Calle 27 Sur), así como en torno al hipermercado Metro Cencosud.

Accesos y Vías:
- Carrera Décima (que está integrada al sistema TransMilenio desde 2012)
- Avenida Primero de Mayo
- Calle 27 sur
- Carrera octava
Todas gozan de servicio de buses que conectan con el norte, occidente y sur de Bogotá.

La Iglesia Más Relevante De Ricaurte (Cundinamarca) Es La Parroquia de la Inmaculada Concepción de Peñalisa.

Territorialmente el municipio Ricaurte se encuentra ubicado en la cordillera oriental, dista de Bogotá a 142 kilómetros.
Este municipio se encuentra a orillas del río Magdalena, en la desembocadura de los ríos Bogotá y el Sumapaz. Ricaurte está conurbado con los municipios de Girardot (Cundinamarca) y Flandes (Tolima).

La Iglesia de la Inmaculada Concepción de Peñalisa fue construída a mediados de 1870 en adobe prensado, madera y ladrillo cocido. Fue levantada en los predios de la antigua hacienda de Peñalisa. Allí se empezó a venerar la imagen de la inmaculada concepción de Peñalisa y por esto recibe este nombre.
Es una capilla tipo Colonial, de una sola nave. Su interior es de estilo romántico con ventanales de estilo gótico y arcos ojivales. Vale la pena resaltar la enorme estructura de cerchas de madera reforzada con acero importado traído desde Inglaterra. Su portalón principal fue realizado con árboles nativos de la zona de Peñalisa.

Ciclo-rutas es el nombre dado en Bogotá a la infraestructura urbana de carriles exclusivos para la circulación de bicicletas y afines. Bogotá tiene una extensión total de 500 km de ciclorutas. Hay 30 rutas, de las cuales cinco cuentan con una extensión superior a los 20 km. La más larga es la del corredor Norte-Quito-Sur con 26 km y medio, todas están interconectadas en algunos puntos, facilitando el fluido del transporte ciclista.

LA Cicloruta Recreo-Bosa comienza desde la calle 63 y pasa por: la carrera 50, la avenida de las Américas, la transversal 47 y la transversal 44 hasta llegar al río Bogotá. Es una de las más utilizadas en la ciudad y cuenta con una gran afluencia de bicicletas en las horas pico de traslado de los habitantes de sus alrededores, especialmente los que se encuentran en la localidad de Bosa.

Ciclo-rutas es el nombre dado en Bogotá a la infraestructura urbana de carriles exclusivos para la circulación de bicicletas y afines. Bogotá tiene una extensión total de 500 km de ciclorutas. Hay 30 rutas, de las cuales cinco cuentan con una extensión superior a los 20 km. La más larga es la del corredor Norte-Quito-Sur con 26 km y medio, todas están interconectadas en algunos puntos, facilitando el fluido del transporte ciclista.

La Cicloruta "La Fragua" comienza desde la avenida 13 sur y pasa por: la calle 54 sur y el parque Barrio Barranquillita. Es una de las más utilizadas en la ciudad y cuenta con una gran afluencia de bicicletas en las horas pico de traslado de los habitantes de sus alrededores.